桥墩加固

桥墩加固

时间:2019-01-26 源头:重庆时时开彩结果历史编辑部欣赏次数:180

桥墩加固
水下桥墩加固技术

水下较高的静态压力和委顿应力、 河水冲洗、淘刷、磨损、气蚀、严寒地域的冻融和蜕化(化学蜕化和电化学蜕化) 、船舶碰撞、浮冰及地动打击、环境荷载(如生物附着)和桥梁上部布局转达的变乱荷载等,均易招致桥梁水下布局构成种种毁伤缺陷,且不易被发现,这些毁伤、缺陷招致桥梁承载技艺和临时性飞扬, 告急危及行车安全和桥梁寿命。因此,研讨可行的快速、便捷、飞扬资源的桥梁水下布局加固技术具有告急的意义。
 
新型沉箱干作业法加固水下布局技术

 
传统上,举行桥梁水下布局的检测与加固需运用水下配置或运用暂时钢板桩围堰,这些要领都耗用大批用度和时间。 日本五洋配置公司针对水下布局加固困难开拓了下沉钢箱法加固桥墩技术( Neo-Dry Repair Method,NDR 工法),该技术是为了失失单调的作业环境实行桥墩水中局部的加固而开拓的施工要领, 其运用拼装的钢沉箱,下沉围绕与桥墩左近,在钢沉箱与桥墩之间设置反力支持抵御深水压力, 钢沉箱底部设置止水装置,构成一个与水隔绝的空间, 为加固工程创立一个单调的变乱环境,可用于河道和港口的水下布局检测、 修复和加固。
 
施工流程

 
(1)预备变乱 为了防范对左近河道构成污染,在施工地域设置污染防范膜,扫除柱脚的聚集淤泥。
(2)暂时工程 搭要领工变乱平台,寄予既有桥墩,设置起重配置。
(3)混凝土外貌处置处分 采取高速喷水枪等撤除桥墩外貌的附着物。
(4)底部锚孔制造 转削弯曲增强钢筋锚孔。
(5)抗弯钢筋设置 对锚孔注入钢筋壮适用胶粘剂,植入弯曲增强钢筋。
(6)混凝土面板预制与拼装斲丧预制混凝土面板(预制厂斲丧),在现场沿左近水下拼装预制混凝土面板, 底部壮实锚栓陈设。
(7)添补水中不疏散砂浆 添补水中不疏散砂浆
(8)水上局部施工 包括水上增强钢筋的链接,水上预制混凝土面板组件拼装,水上砂浆浇筑,水上砂浆采取低紧缩砂浆。
(9)暂时要领撤除 加固完成,撤除起重配置等变乱要领,去除污染防范膜等。预制混凝土面板快速桥墩加固法运用预制混凝土面板作为其加固时的砂浆浇筑外侧模板,相敷衍一样伟大的钢模板施工钢材用量低, 且混凝土面板内置横向增强钢筋可完成对桥墩的抗震或抗剪加固。
 
其装置式施工,速率快,工艺约莫,具有以下工艺特点:

 
1)内含增强筋的预制混凝土面板可提供抗剪加;
2)桥墩柱脚设置弯曲加固的增强钢筋,可失失弯曲加固结果;
3)中心意会的横向钢筋为桥墩提高延性完成约束加固;
4)采取高临时性预制混凝土面板, 运用寿命长;
5)不排水加固成为约莫,紧缩施工限期,飞扬资源。
 
先容与总结了新型沉箱干作业法加固水下布局技术,此中,新型沉箱干作业法运用变乱钢沉箱为水下布局加固发明白单调的作业环境, 已加固变乱与陆上无异,变乱环境和安全性改良,施工的质量具有结实包管,但是,固然钢沉箱可重复运用,初次投入依旧较大。

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