支座纠偏

桥梁支座纠偏

时间:2019-01-26 源头:重庆时时开彩结果历史编辑部欣赏次数:115

       桥梁支座偏位是如今桥梁支座陈设上存在的普遍标题,告急的支座偏位将构成支座不匀称受力、梁体受力附加内力过大等病害,以是举行支座纠偏是很告急的

桥梁支座偏位的缘故缘故原因:
紧张是支座或垫石放样不准,应该在支座陈设时举行校核,如垫石位置有较小缺陷可采取环氧砂浆举行调停,如缺陷过大应重新浇筑垫石。举行桥梁支座纠偏,提高桥梁运营的安全性。
支座纠偏

桥梁支座纠偏的紧张步伐:
  1. 消弭使梁体偏位的水平纵向分力;在偏位联全部偏位梁体底部钢板下焊接锲形钢板,偏位梁体底部钢板与锲形钢板构成的集团下外貌水平,使支座上钢板克复水平外形,以消弭水平纵向分力对偏位梁体的影响。
  2. 对偏位联全部桥跨的偏位梁体举行暂时固结以构成一个受推集团,同时将偏位联偏位朝向一侧的全部桥跨的梁体举行暂时固结以构成一个受力集团,目的是将偏位梁体的纠偏水平推力的反作用力颠末该受力集团转抵达桥台和大地。
  3. 在偏位联对应的全部桥墩顶部陈设顶升装置,由顶升装置将对应的偏位梁体顶升,使偏位梁体和对应的桥墩上部支座之间构成间隙。
  4. 同步顶升构成的间隙内设置暂时滑动支座,暂时滑动支座包括不锈钢板和聚四氟乙烯板,不锈钢板位于聚四氟乙烯板之上,不锈钢板和聚四氟乙烯板之间再设置硅脂层,以使不锈钢板和聚四氟乙烯板可冷静滑动,然后取消顶升装置支持力使梁体落在暂时滑动支座上
  5. 在接近受力集团的那跨偏位梁体和该跨偏位梁体下的桥墩顶部盖梁间设置反力架,在该跨偏位梁体横隔板与反力架之间陈设纠偏千斤顶;由纠偏千斤顶纵向推该跨偏位梁体,进而推进偏位联整联,推偏位联孕育发生的反作用力构成的受力集团转抵达桥台和大地。
  6. 偏位联纠偏到位后,撤除反力架,启动顶升装置使纠偏后的梁体相对下部支座悬空,设置的暂时滑动支座,再取消顶升装置支持力使梁体落下并撤除顶升装置,使全部桥跨之间的衔接干系以及梁体与桥墩的衔接干系克复到纠偏前外形即可。


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